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如何判定電池包測試溫控系統制冷劑不足

 更新時間:2022-10-18 點擊量:1012

  如何判斷電池包測試溫控系統制冷劑不足,一旦降溫運行之后一段時間時候不能繼續降溫的話,就可能是你的制冷劑不夠,這個時候要學會判斷制冷劑不足的,一般利用電流法、表壓法、觀察法等三種方法來判斷。

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  1、電流法:利用鉗形電流表來監測電池包測試溫控系統的工作電流,當然壓縮機以及風扇電流,如果電流符合額定電流的話,就是制冷比較恰當,如何低于額定電流就是制冷劑太少了。

  2、表壓法:電池包測試溫控系統制冷系統低壓側壓高低是與制冷劑息息相關的,在低壓閥接上壓力表,一旦開始制冷的話,壓力表就會下降,運行一刻鐘之后,如果壓力穩定就是正常狀態。

  3、觀察法:觀察室外機高壓閥附近高壓管和低壓閥附近低壓管的結露情況。一般高壓管結露,且較冷,若低壓管也結露,有涼感,溫度比高壓管高3度左右,說明制冷劑合適。若低壓管不結露,有溫感,則說明制冷劑量不足,需補加;若低壓管結露,或每次壓縮機啟動1分鐘左右,低壓管結霜,過后又化為露,則說明制冷劑過多,需放掉一些。

這個主要是看電池包測試溫控系統高壓管和低壓閥附近的結露情況,觀察法加上表壓法雙管齊下,一般來說,高壓管結露,且較冷,如果低壓管也結露,有涼感,溫度比高壓管高3℃左右,說明制冷劑合適。若低壓管不結露,有溫感,則說明制冷劑量不足,需補加;若低壓管結露,或每次壓縮機啟動1分鐘左右,低壓管結霜,過后又化為露,則說明制冷劑過多,需放掉一些。


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