在現(xiàn)代工業(yè)制造領域內，將導熱油電加熱裝置產品的生產制造劃分為六大部分，分別是產品設計、原料運輸、生產加工、訂單處理、產品營銷、零售。由于其中技術含量高、利潤大的部分集中于產品設計環(huán)節(jié)。

　　因此，在現(xiàn)代工業(yè)制造領域內無論是實現(xiàn)產品優(yōu)化發(fā)展，還是進行新產品開發(fā)，均在產品設計環(huán)節(jié)加大投入。從這個角度分析，采用新型冷板式換熱反應器結構設計，可以實現(xiàn)對傳統(tǒng)管殼式換熱反應器的優(yōu)化，或者實現(xiàn)反應器設計的創(chuàng)新發(fā)展。

導熱油電加熱裝置與傳統(tǒng)管殼式換熱反應器相比，在熱阻方面、傳熱系數(shù)方面均有明顯優(yōu)勢；具體體現(xiàn)在傳熱系數(shù)高、結構緊湊等方面。其顯著特征是，通過采用換熱元件設計的方法，實現(xiàn)新型冷板式換熱的目的。從導熱油電加熱裝置基本原理的角度分析，其比較優(yōu)勢的實現(xiàn)是通過降低熱阻來完成。具體而言，就是利用數(shù)值模擬對催化劑床層、冷板內部流體速度場、溫度分布等基本情況展開分析;以此獲取對冷板式換熱反應器的傳熱系數(shù)、傳熱性能參數(shù)，從而確定流體方向、速度，并借助湍流效應實現(xiàn)對滯留邊界層阻礙因素的克服。根據(jù)一般性的評估、運算可以實證，在這個過程所完成的傳熱系數(shù)明顯高于傳統(tǒng)管殼式換熱反應器。